Nachts Autofahren

Tag/Nacht-Modus des Auges: zwei unterschiedliche Welten

Beim Dämmerungssehen ist die Blendempfindlichkeit des Auges geringer. Bei Helligkeit reagieren die Zapfen der Netzhaut auf kurz-, mittel und langwelliges Licht, somit können wir Farben sehen. Bei Dunkelheit funktioniert das Auge anders. Wenn es dämmert sind vor allem die Stäbchen, ebenfalls Sinneszellen in der Netzhaut, aktiv. Sie sind sensibler und lichtempfindlicher, sonst würden wir in der Dämmerung nichts sehen. Sind Sie bei Dunkelheit mit dem Auto unterwegs und es kommt Ihnen ein Fahrzeug entgegen, wirkt das Licht der Scheinwerfer besonders grell, ähnlich wie wenn Sie in der Nacht das Licht aufdrehen.
Je älter wir werden, desto schlechter wird das Dämmerungssehen bei den meisten Menschen – die sogenannte „altersbedingte Miosis“. Mit dem Alter verliert die Pupille die Fähigkeit sich weit zu öffnen und damit verändert sich auch die Blendempfindlichkeit. Wir brauchen länger, bis wir uns an das Licht gewöhnen. Bei Menschen über 50 nimmt die Fähigkeit zur Nachtsicht ständig ab. In der Fachsprache spricht man von Nachtkurzsichtigkeit. Selbst bei Personen die ohne Brille auskommen, kann es des nächtens zu Sehbeeinträchtigung kommen. Bei Kurzsichtigen verstärkt sich in der Nacht ihre Fehlsichtigkeit, weil sich in beiden Fällen bei Dunkelheit die Pupillen weiten.

Nachtkurzsichtigkeit. Selbst bei Personen die ohne Brille auskommen, kann es des nächtens zu Sehbeeinträchtigung kommen. Bei Kurzsichtigen verstärkt sich in der Nacht ihre Fehlsichtigkeit, weil sich in beiden Fällen bei Dunkelheit die Pupillen weiten.

Sicherheit kann man kaufen

Das beste Mittel, um sich gegen ein „Blackout“ bei Nachtfahrten zu rüsten, ist ein Sehtest in einem der Sehstudios bei Österreichs größtem Optiker. Bereits eine kleine, am Tag kaum bemerkbare Sehschwäche kann sich in der Dunkelheit potenzieren.

Die Hartlauer-Optiker sorgen daher rasch für den Durchblick und passen Ihnen bei Bedarf den idealen Sehbehelf an, damit Sie stets sicher unterwegs sind.